Ford baut in Köln bis zu 1000 Stellen ab. Grund ist die schwache Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Ab Anfang 2026 will der Autobauer in seinem Werk vom bisherigen Zwei-Schicht-Betrieb auf nur noch eine Schicht umstellen, teilte das Unternehmen am Montag mit.
Bereits im vergangenen Jahr hatte das Management ein Sparprogramm beschlossen, das in den Kölner Werken zu erheblichen Protesten führte. Damals legten die Beschäftigten erstmals in der Geschichte des Standorts die Arbeit nieder. Nach zähen Verhandlungen akzeptierte die Belegschaft die Pläne schließlich.
Das 2024 vorgestellte Programm sah vor, bis Ende 2027 insgesamt 2.900 Stellen in Verwaltung, Entwicklung und weiteren Bereichen abzubauen. Den Beschäftigten wurden freiwillige Ausstiegsregelungen wie Abfindungen oder Altersteilzeit angeboten. Mit der nun angekündigten Kürzung soll das Sparpaket um bis zu 1.000 Jobs erweitert werden. Die endgültige Zahl hängt von den Gesprächen mit Arbeitnehmervertretern ab.
Der Zeitplan ist eng: Bereits im Januar sollen die Stellen gestrichen werden. Damit würde die Zahl der Beschäftigten in Köln auf rund 7.600 sinken. Ende der 2010er-Jahre arbeiteten dort noch etwa 20.000 Menschen.
Gegenüber den Mitarbeitern erklärte die Unternehmensführung laut einem Bericht der Bild: „Wir sind uns der Auswirkungen auf unsere Mitarbeitenden bewusst und setzen uns dafür ein, die Betroffenen bestmöglich zu unterstützen.“
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