Der Autokonzern Volkswagen vermeldet massive Verluste im zweiten Quartal. Ein dickes Minus von 36,3 Prozent ist die Bilanz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum – in absoluten Zahlen machte Volkswagen nur noch 2,29 Milliarden Euro Gewinn.
Neue Entwicklungen haben dem strukturell kriselnden Autobauer aus Wolfsburg zusätzlich zugesetzt: Vor allem die US-Zölle auf chinesische E-Autos, die auch VW betreffen, verstärken einen Negativtrend im Konzern. Dazu kommen altbekannte Probleme: allen voran die im Sande verlaufende E-Auto-Strategie. Die Kosten sind hoch, die Profite hingegen marginal. Jüngst hatte die Konzerntochter Audi die Schließung eines E-Auto-Werks wegen zu geringer Nachfrage angekündigt.
Die Luxusmarke aus Ingolstadt ist ein Treiber der schlechten Zahlen – genauso wie der Sportwagenbauer Porsche. VW nannte zudem hohe Umstrukturierungskosten als Grund – außerdem schwächelt das China-Geschäft merklich.
Trotz der Krise rechnet man im Konzern jedoch weiterhin mit einem operativen Gewinn von 7 bis 7,5 Prozent des Umsatzes, berichtet Bild. Konzernchef Blume hatte gegenüber der Zeitung jüngst noch mit steigenden Absatzzahlen geprahlt: „Der Volkswagen-Konzern hat seine Hausaufgaben gemacht. Jetzt schalten wir einen Gang hoch und gehen auf die Überholspur.“
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